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Nota applicativa PRECO

Migliaia di volte al giorno negli aeroporti di tutto il mondo, grandi mezzi di movimentazione merci si avvicinano agli aerei per fornire una varietà di servizi - carico/scarico merci, bagagli, carburante, ecc). L'azienda americana JBT Corporation produce un'ampia gamma di mezzi aeroportuali, compresi i "cargo loaders" che caricano e scaricano merci dall'aeromobile. Nell'effettuare le manovre di avvicinamento all'aereo può accadere che l'operatore vada a toccare la fusoliera provocando danni più o meno gravi, causando a volte la completa interruzione delle operazioni, e di conseguenza ritardando i tempi di decollo, che comportano perdite di denaro alle compagnie aeree e frustrazione per i passeggeri. Uno degli obiettivi principali della JBT è assicurarsi che i propri mezzi di movimentazione merci non entrino mai in contatto forzato con l'aereo che sta servendo. Per fare questo, ha dotato i propri mezzi di una serie di sensori, con il radar PreView di PRECO che funge da prima linea di difesa contro tali collisioni.

Evitare collisioni tra mezzi di grandi dimensioni

Kevin Cecil è Engineering Manager per i cargo loaders di JBT. In questo ruolo, Cecil è responsabile di tutti i componenti dei cargo loaders progettati nello stabilimento dell'azienda a Orlando, in Florida. Ciò include le linee di prodotti cargo loaders della serie Commander e Ranger. È anche responsabile del cargo loader militare Halvorsen di JBT. "Miliardi di dollari vengono spesi ogni anno per riparare gli aerei colpiti da attrezzature di carico/scarico terrestri", afferma Cecil. “I cargo loaders possono arrivare fino all'altezza della fusoliera dell'aereo, quindi hanno un alto potenziale di causare danni. Installiamo i sensori radar di PRECO sui cargo loader per rilevare in tempo reale la distanza dalla fusoliera fusoliera dell'aereo. Quando il cargo loader raggiunge una distanza specificata, invia un segnale al sistema operativo del cargo loader per rallentare il mezzo mentre si avvicina all'aereo.

...Quando i loader JBT si avvicinano ad un aereo, il compito di evitare una collisione spetta ai sensori a corto raggio montati su di essi. Per queste distanze molto brevi, meno di un metro, l'input del sensore segnalerà al sistema di controllo del loader di frenare automaticamente prima che il caricatore entri in contatto con l'aereo. Inoltre, i paraurti sensibili arrestano completamente il cargo loader quando vengono compressi contro la fusoliera. Se l'impatto è troppo forte, i paraurti possono bloccare il caricatore in posizione fino a quando un adetto non venga a valutare i potenziali danni...

 

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