Sensore di pressione piezo-resistivo
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Il sensore di pressione P4050 (DPF) viene utilizzato per ottimizzare la riduzione del particolato (PM) negli scarichi diesel. Ad esempio viene usato per misurare la contropressione del sistema e per determinare quando il filtro anti-particolato diesel (DPT o DPF) è intasato. La contropressione aumenta all'aumentare della quantità di particolato. Le normative recenti richiedono il monitoraggio e il filtraggio dei gas di scarico nei motori diesel per rimuovere il particolato (PM). Due metodi comuni sono il monitoraggio del filtro antiparticolato diesel (DPF) e i sistemi di riduzione catalitica selettiva (SCR). Kavlico ha aperto la strada in queste aree ed è stato il primo a produrre in serie un sensore di pressione differenziale per DPF che indica al sistema quando dovrebbe rigenerare o bruciare le particelle di scarico tossiche.
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