Volante di controllo dello sterzo di Kavlico (Tiller) fornisce tutti gli elementi necessari per il controllo, fornendo al contempo l'indicazione del segnale tramite un RVDT interno. La nostra unità SHW soddisfa i requisiti di ingombro ridotto, peso minimo ed elevata affidabilità richiesti dall'industria aerospaziale. Il design dell'unità SHW contiene molte caratteristiche comuni alla linea complessiva di prodotti di controllo pilota di Kavlico, la cui affidabilità e durata sono state verificate attraverso approfonditi test di qualificazione.

L'azionamento del volantino di sterzo verso il basso aziona un interruttore unipolare a doppia posizione che segnala che il volantino è attivato. Una combinazione di questo segnale e dell'uscita RVDT viene utilizzata per sterzare il carrello di atterraggio anteriore a sinistra o a destra, durante il decollo, l'atterraggio e il rullaggio. L'ampio utilizzo di materiali leggeri non metallici per la maniglia, il coperchio e il corpo viene utilizzato per mantenere il peso complessivo dell'unità al minimo. Dispositivo dotato di un damping ammortizzato per controllare la velocità di ritorno della maniglia libera per prevenire qualsiasi movimento brusco della ruota anteriore sul terreno. È stata installata una ruota segmentata ergonomica e facile da usare in conformità alle normative FAA 25.

Sia l'RVDT che i microinterruttori ricevono alimentazione tramite un connettore MIL-DTL-38999. La combinazione di un ingranaggio conduttore interno fisso collegato ad un ingranaggio anti-gioco sull'RVDT fornisce un segnale ad alta precisione proporzionale alla corsa della leva.