Tecnologia brevettata per sensore di perdite di idrogeno altamente selettivo. FH2-HY05-GS1 è un rilevatore di idrogeno di nuova concezione, specificamente progettato per prevenire perdite di idrogeno nei veicoli a celle a combustibile (FCV) con un'uscita del segnale CAN. Per questa applicazione, sono richiesti sensori di idrogeno affidabili e FIS ha sviluppato un nuovo sensore di idrogeno di tipo a combustione catalitica con una massa minima e un'ampia area superficiale utilizzando una tecnologia unica. Lo sviluppo di questo sensore realizza una rapida velocità di risposta e una forte resistenza all'avvelenamento contro i composti siliconici. Queste caratteristiche soddisfano le richieste previste per una lunga durata nelle applicazioni reali nelle automobili, senza alcuna necessità di sostituire i rilevatori per un lungo periodo. In combinazione con elettronica sofisticata e progettazione software, FIS offre le seguenti caratteristiche nel rilevazione delle perdite di idrogeno.

Caratteristiche principali

• Metodo di rilevazione: combustione catalitica (sensore brevettato)
• Range di concentrazione: 0 ～ 4 vol.% in aria
• Precisione iniziale: ±3,000 ppm sopra l'1% di H2
• Velocità di risposta (T80): < 2 secondi
• Tempo di avvio: 3 s (con ritardo iniziale)
• Tensione di alimentazione: 12V ± 10% DC
• Corrente di alimentazione nominale :  25mA alle 12VDC
• Segnale di uscita: CAN (formato standard)
• Intervallo di temperatura e umidità di esercizio: -35℃～85℃ / < 95% RH (senza condensa)
• Temperatura di stoccaggio e intervallo di umidità: -40℃～105℃ / < 95% RH (senza condensa)
• Dimensioni (senza la parte del sensore): A) 62 (L) × 49 (P) × 22,5 (H) mm
• Peso: 58g

La nostra gamma prodotti - Sensore d'idrogeno (tipo a combustione catalitica)