Relè di avviamento del motore
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La centralina EVCC di Klixone 4CR Il relè di avviamento del motore di tipo corrente è un relè compatto e ad alta capacità, progettato per l'applicazione universale per l'avviamento a fase divisa e con condensatore, motori monofase con correnti di avvolgimento di avviamento fino a 25 ampere.
La centralina EVCC di 4CR il relè utilizza un'armatura bilanciata per fornire un funzionamento positivo indipendentemente dalla posizione di montaggio. I contatti Top-lay accoppiati a doppia interruzione forniscono un'eccellente conduttività elettrica e termica per fornire un'elevata capacità di commutazione e una lunga durata elettrica. L'ossido di cadmio d'argento viene utilizzato per il 25 amp contatti.
La centralina EVCC di 4CR le dimensioni compatte del relè e il montaggio universale consentono una riduzione dei costi nelle dimensioni del motore e l'eliminazione degli interruttori centrifughi. Il montaggio può essere nel motore, nella scatola di derivazione o lontano dal motore.
Calibrato in una posizione per uno specifico pick-up e drop-out, il 4CR rimane entro la tolleranza in tutte le altre posizioni di montaggio. È disponibile una varietà di staffe di montaggio, terminali e prolunghe per viti di montaggio per soddisfare qualsiasi esigenza di montaggio.
Classificazione indicate maxlimiti massimi di corrente di spunto e minima di sgancio. Pick-up è la corrente attraverso la bobina del relè necessaria per chiudere i contatti del relè. Il drop-out è la corrente attraverso la bobina del relè alla quale i contatti si aprono. Un relè di produzione di un dato valore nominale avrà una corrente di eccitazione e diseccitazione entro il limite nominale.
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