Monitoraggio dello stato della batteria per veicoli elettrici (EV)

Il nuovo ed evoluto Cell Guard per il sistema avanzato di monitoraggio dello stato della batteria nei veicoli elettrici e nei sistemi di accumulo di energia è stato lanciato da Metis Engineering.

Il nuovo sensore di sicurezza della batteria mira a rivoluzionare il monitoraggio dello stato della batteria per i veicoli elettrici (EV) e i sistemi di accumulo di energia (ESS).

Cell Guard è un sensore unico che fornisce informazioni accurate e dettagliate sullo stato di salute di una batteria agli ioni di litio per migliorarne la longevità, oltre a essere in grado di rilevare lo sfiato delle celle, che è un segno precoce di guasto catastrofico della batteria riducendo notevolmente il rischio di fuga termica.

A differenza degli attuali sistemi di monitoraggio delle celle della batteria (BMS), che in genere offrono solo sensori di temperatura e tensione, Cell Guard monitora una serie di parametri ambientali necessari per garantire che la batteria continui a funzionare in condizioni ottimali, inclusi COV, variazione di pressione, umidità, punto di rugiada e ha un accelerometro opzionale per registrare i carichi d’urto.

Questi dati possono essere utilizzati per il controllo incrociato con altri input, come temperature delle celle e picchi di pressione, per identificare lo sfiato delle celle. Il sensore trasmette i dati tramite un’interfaccia CAN configurabile a un’unità di controllo, come l’ECU del veicolo. Questo può quindi generare un avviso per avvisare il conducente in pochi secondi che si è verificato lo sfiato della cella. Il sensore può anche attivare il processo per tagliare il circuito al pacco batteria, dandogli l’opportunità di raffreddarsi con l’obiettivo di prevenire la fuga termica.

L’accelerometro di Cell Guard è in grado di monitorare i carichi d’urto fino a 24 G e la durata dell’impatto che il pacco batteria potrebbe subire riducendo i costosi rottami. Queste informazioni possono radicalizzare il mercato della rivendita di veicoli elettrici usati, offrendo agli acquirenti la necessaria chiarezza per poter prendere decisioni informate in merito alle condizioni del pacco batteria e alla sua manutenzione. Può anche aiutare a fornire una visione molto più ampia delle condizioni della batteria per il riutilizzo e il riciclaggio, nonché eventuali successive richieste di risarcimento assicurativo.

Inoltre, Cell Guard può monitorare il punto di condensa nel pacco batteria e attivare un avviso prima che la condensa si depositi sui terminali della batteria, il che potrebbe causare cortocircuiti e incidenti termici.

Il sensore dispone anche di un pin programmabile che può controllare il relè se viene raggiunta una soglia. Il sensore ha una modalità a basso consumo che continua a monitorare silenziosamente il pacco, se viene raggiunta una soglia il sensore inizia a trasmettere su CAN, ciò significa che può svegliare un veicolo in caso di rilevazione di un problema.

Limitazioni degli attuali sistemi di gestione della batteria

Sebbene i pacchi batteria dei veicoli elettrici dispongano già di un sistema di gestione della batteria (BMS), questo sistema potrebbe avere dei limiti quando si tratta di monitorare lo stato di salute del pacco batteria. Ad esempio, i sensori di temperatura possono essere presenti solo per poche celle, rendendo difficile rilevare i problemi in modo tempestivo. Rilevare i problemi delle celle attraverso le fluttuazioni di tensione può anche essere difficile a breve termine perché altre celle in parallelo possono sostenere la tensione, mascherando i problemi con una cella. Cell Guard può superare questa limitazione integrando il BMS fornendo informazioni più dettagliate sulla salute delle singole cellule.

Certificato secondo gli standard automobilistici ISO, Cell Guard è prodotto nel Regno Unito in condizioni di rigoroso controllo della qualità per soddisfare gli ordini di un numero in rapida crescita di OEM e Tier 1 dove vengono utilizzati in applicazioni ASIL B.

Con Cell Guard, Metis Engineering sta definendo un nuovo standard per il monitoraggio avanzato dello stato della batteria nei veicoli elettrici e nei sistemi di accumulo di energia. Aumentare la sicurezza, ridurre i rischi e fornire una visione incomparabile delle condizioni della batteria fornirà tranquillità sia ai conducenti di veicoli elettrici che ai produttori di ESS e contribuirà a promuovere l’adozione più ampia di veicoli elettrici e sistemi di accumulo dell’energia.

I sensori di Metis Engineering sono utilizzati in un’ampia gamma di applicazioni, tra cui: Bloodhound LSR, Brompton Bicycles, velivoli elettrici ad alte prestazioni, motorsport: Formula E e World Rally Championship, sistemi di accumulo di energia e veicoli autonomi.

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